Bufanda de escape titanio azul KRM Derbi 70-78cc De KRM.
585.00€
Bufanda de escape KRM Titanio Azul, diseñada para motores Derbi 70–78cc. Fabricada con materiales de alto rendimiento, ofrece máxima potencia en altas revoluciones y un diseño espectacular con acabado titanio azul.
Bufanda de escape titanio azul KRM Derbi 70-78cc. KR752F-310.
La panza de escape de titanio KRM Pro Ride es un producto de la más alta gama en cuanto a escapes de altas prestaciones y rendimiento.
Está orientado a uso de competición, permitiendo sacar el máximo rendimiento del motor Derbi.
Es un escape diseñado para cilindros de 70 a 80ccc, compatible con cilindros racing de 2Fast, Bidalot, Stage6 y demás cilindros de carreras.
Fabricado al completo en titanio a mano, ofrece una reducción notable de peso, mejora en el rendimiento y un acabado color azul impresionante.
Incorpora un sistema de venturi llamado Stinger que crea un estrechamiento aumentando la presión y aceleración de flujo de gases. Intercambiable para una mejor regulación.
Cuenta con todo los elementos para su correcta instalación, así como calzas de 5 mm, pudiendo alargar la salida del escape, en algunos casos llegando a modificar la fuerza o aceleración.
Para un buen mantenimiento, se aconseja realizar limpiezas sin aplicar ningún tratamiento anticorrosivo, puesto que no se pone negro.
COMPONENTES:
- 1x Cuerpo de escape de titanio KRM color azul.
- 1x Boquilla mecanizada de Ø32 mm.
- 2x Alzas para boquilla de 5 mm.
- 3x Juntas de boquilla.
- 2x Muelles de escape de acero inoxidable.
- 1x Collar de montaje KRM Multiflex neocromado.
- 1x Codo de silenciador desmontable.
- 1x Venturi.
- 2x Guantes protectores anti-marcas.
- Set de Pegatinas KRM Pro Ride.
MONTAJE:
- Utilizar los guantes suministrados para la instalación del escape.
- Montar la boquilla del escape.
- Colocar el escape en la boquilla.
- Instalar los muelles de escape.
- Colocar la abrazadera de fijación multifix.
- Posicionar y apretar el codo del escape.
- Nota: no crear tensión durante el montaje, para evitar roturas.
CRITERIOS DE GARANTIA:
- Uso del producto inferior a la vida útil máxima del recipiente, estimada en 30 horas (cálculo basado en una velocidad media de circulación de 70 km/h).
- Sin sacudidas en el tubo de escape.
- No utilizar ni almacenar en ambiente húmedo.
- Montaje y utilización según nuestras recomendaciones.
- Cumplimiento de las condiciones de mantenimiento.
- Importante: NO Homologado (uso exclusivo competición).
| Marca | Modelo |
|---|
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) – chasis hierro |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) – chasis hierro |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Peso | 1 kg |
|---|
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